1、同轴有两个概念，一是直接连在轴头，通过轴头内螺纹，传感器外螺杆的方式或者焊接一般会产生变形，所以很少用的方式这种方式可以保证转速完全相同这种方式也可以称之为“硬连接”另一种连接，就是通过其它的连接件；影响挺大的同轴度不好会影响机器的正常工作及使用情况会产生震动，零部件损坏，电机过载烧毁等等情况，建议矫正同轴度对电机和减速机都有影响，电机轴承会先坏，减速机内的部件也会损坏；A电机轴与外部轴同轴，那么最简单的转接方式就是用梅花形弹性连轴器B如果电机轴与外部轴平行但不同轴，那么可以用直齿圆柱齿轮来传动，也可用皮带呀，还可以用链传动也行，看情况而定C如果两轴不平行，也不同轴；检查的时候需要把钢板尺放在联轴器与轴线平行的大外圆上，两者呈90°角连续检查三个点，如果三个点所测出来的数据，钢板尺和两端的联轴器外圆之间的间隙都是相同的，这说明减速机和电机的同轴度达到了技术要求如果几个。

2、要检测钟形罩和电机是否同轴，可以使用以下步骤1 安装电机将电机安装到支架或固定设备上，确保电机轴线垂直于支架或固定设备的表面2 安装钟形罩将钟形罩放在电机轴上，并旋紧固定螺钉3 测量对称性使用测量工具；这样不好，备用电机磨损也会增大，寿命也会降低这样设计会增加平面布置难度，用电设备也复杂比如，在轴线上，两端都需要有输入联轴器等位置或布置实在要电机一用一备的话，应采用离合器方式，备用的电机完全不跟着转；同轴两台电机，其中一台正常运行，另一台启动后导致空开跳闸，可能是以下原因之一1电机本身故障第二台电机本身可能存在故障，如绕组短路轴承过热等，导致启动后电流过大，从而引起空开跳闸2电源线路故障第二台电机；有以下几种方法一如果四根轴与电动机转轴平行，可以用以下方式实现1在电动机转轴上安装一个圆柱齿轮，在四根轴上分别安装一个圆柱齿轮，让五个齿轮按以下方式啮合电动机装在中间齿轮上当电动机旋转时，其余。

3、1先做预调 连接2把主电机固定螺丝上紧，联轴器固定螺丝少松，然后点动电机，通过电机转动力调节电机与联轴器同轴位置3再上紧一点联轴器固定螺丝，随之电机提一下点速，如此反复直至完成；不同输出力矩取决于伺服电机的设计和参数设置同轴的两个伺服电机可以通过控制系统进行同步控制，但其输出力矩会因为电机的设计和参数设置的不同而有所差异。

4、轴的同轴度一般是3um以下同轴度检测是在测量工作中经常遇到的问题，用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便，其测量结果精度高，并且重复性好同轴度就是定位公差，理论正确位置即为基准轴线由于被测轴线对基准轴线的；电机是可以并列运行的，但应该在减速器的输入轴端来解决才是正确的，不能用改造电机来解决一般电机都是通过减速装置来与工作机械相匹配的，有时受各种条件限制，就釆用双机驱动方式，就是减速器输入轴双轴伸，双联轴器在。

5、AB美国变频器 两台变频不匹配，双驱一般要求较高最好选择电机铭牌一致，同厂家，参数设置一样，变频规格一样同传动机构比如减速机一般同轴驱动变频都会选用1拖2之前我处理过类似问题，老板很大方；同轴双电机启动方法如下1按下起动按钮SB2，SB2是一只同轴双常开按钮，接触器KM1KM2线圈同时得电并自锁，主触点闭合，MlM2同时起动并运转2如需停止一台电动机则可按下停止按钮SB3或SB4，即保持一台停止，一台；题主是否想询问“同轴两个高压电机电流不一样有哪些原因”原因如下1电源电压过高使铁心饱和，剩磁增大，空载电流增大，检查电源电压并进行处理2电动机本身气隙较大或轴承磨损，使气隙不匀拆开电动机，用内外卡尺测量。