根据电动机的燃料方式来选择三者区别如下一指代不同 1变频器制动电阻用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体 2制动单元全称为“变频器专用型能耗制动单元”，或者是“变频器专用型能量回馈单元，将电机所。

2变频器制动电阻原理当伺服电机制动的时候，该伺服电机处于发电状态这意味着能量将会返回到伺服驱动器的直流母线上因为直流母线包含电容，所以直流母线电压会上升电压增加的多少取决于开始制动时电机的动能以及直流母线上。

2制动电阻主要是用来消耗伺服电机制动急停时产生的能量，不然可能会烧坏驱动器3当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，通常都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过。

一般变频器说明书有详细的说明而且11KW的机子很多变频器是不内置制动单元的，所以还需外接制动单元和制动电阻配合使用制动电阻的选择一般是估算，还要根据实际情况来调整一般取R=UIE2UIE，就是说制动时直流母线。