二是启动电流大又导致定子绕组的漏阻抗压降增大，若供电电源容量小，还会导致电源输出电压下降，其结果均使每极气隙磁通量下降，进而引起启动转矩的减小为了线路的运行安全及其它电气设备的正常运行，大功率的电动机必须加装启动；0ltslt1时，三相异步电机运行于电动机状态，此时电磁转矩性质为驱动性电磁转矩 1ltslt0时，电机运行于发电机状态，此时电磁转矩性质为制动性转矩。

由于堵转时，转子导体内电流为额定电流的125~150倍，而堵转电流为额定电流的7~8倍，因而电磁转矩为额定转矩的15~2倍，而负载转矩不可能超过电磁转矩，所以堵转时三相异步电动机的负载转距大于额定转距；1与总机械功率成正比因为电磁转矩*转速=总机械功率 2异步电动机在轻载下运行时，效率功率因素都很低，浪费3相当于电压下降，电机功率因素上升，效率下降4转子电流上升10。

两者关系为电磁转矩当电枢绕组中有电枢电流流过时，通电的电枢绕组在磁场中将受到电磁力，该力与电机电枢铁心半径之积称为电磁转矩；以三相异步电动机为例，分析其工作原理分析可知，电磁转矩T是由转子电流 I 与旋转磁场相互作用而产生的，所以电磁转矩的大小与旋转磁通 Φ 及转子电流的乘积成正比转子电路既有电阻又有漏电抗，所以转子电流 I 可以分解为；旋转磁场和转子导体1旋转磁场是指由三相电源供电时，定子绕组中所产生的磁场，其大小和方向随时间变化旋转磁场的方向始终与三相电源的电流方向相对应2转子导体指的是三相异步电动机转子中的导体，当转子导体在旋转。

转子电流越大，磁场越强，电磁转矩越大，这和直流电机是类似的电磁转矩公式Mdc=KMφcosφ三相异步电动机主要由定子和转子构成，定子是静止不动的部分，转子是旋转部分，在定子与转子之间有一定的气隙定子由铁心绕组。