1、离合电机快慢是一种技巧，操作时间长了就得心应手，掌握不好可以把离合杆元宝螺母顺时针拧紧几口，如果踩到底不转再松回点，调到可以转动即可，如图最好网购皮带轮，比你用的小一圈就可以皮带轮直径越小转数越慢，越。

2、电动车后刹车调松紧方法如下1电动车的刹车把有些紧2左手刹车把的控制点在电动车的后轮3找到对应的螺丝刀，对准螺丝口4旋转螺丝刀松动螺丝5用指腹拉长刹车线调松电动车刹车把的松度6用左手刹车。

3、电机离合器柄上有个弹簧，旋紧外面的螺丝，如果这样还是不行，那在弹簧下面有一个刹车片距离调整螺丝，先松开里面的固定螺丝，然后再紧外面的长螺丝注意不要调的太紧，太紧了的话，电机就会一直处于刹车状态，很容易起热。

4、高温时吸力不足，线圈发过热老化，绝缘受损二属于机械问题是刹车没有调好，这种电磁刹车原装的还好，检修后一旦工作发热容易发生倾斜卡涩建议在定位螺栓孔涂抹高温牛油不要涂到刹车面用塞尺调整间隙。

5、电磁制动器间隙调整到30丝是最为合适的，还有调整的时候需要注意不要调整过大或者过小了，不然都会影响制动效果的。

6、3把电机三相电拆开4单独试下抱闸，查看吸合情况5调整每条螺丝，使抱闸都能很好的吸合6若有磁力还不吸合，休整一下齿轮盘7最后查一下刹车电路延时器先将抱闸线圈通电，再调整压盘与制动片的间隙，约05。

7、制动电机刹车紧了不转，主要是调整的间隙过小导致的第一，刹车电机调节制动的方法是在电机离合器的位置，有一个弹簧直接拧紧外面的相关的螺丝就可以调节第二，如果拧紧螺丝之后没有任何调节效果的话，在弹簧下面有一个。

8、88电梯安装验收规范的要求，即松闸时两侧闸瓦应同时离开，且间隙不大于07mm3松闸时，闸瓦打开是靠铁芯吸合。