电机就是电动机，马达通常是指气动或者液压里面的功率输出装置，减速机是一种机械传动装置，用来将转速减慢以适合工况的需要，变频器是用来改变交流电频率的用变频器可以对电机进行变频调速通常把减速器接在电机或者马达的后面马达之前通常都有气动或者液压回路，回路之前接的是泵，泵通常又接在电机上面。

减速电机=减速机+电动机 不要以为我是开玩笑，事实就是如此减速机简单来说就是个减速比固定的齿轮箱用来提升电机的输出转矩减速电机就是一个厂商把减速机加在电机上，成套的卖因为是成套设计，性能略好。

齿轮减速机是固定变比，如果想调速的话就需要用多级齿轮箱，体积会比较大，但也无法实现无级调速，有有级的，像汽车上的手档变速箱，只有五档或六档变频调速可以实现近似无级调速的功能，从0标准转速精确到千分之一或更高，但缺点是效率降低。

减速机是机械，有齿轮组成电动机是电器用电工作，是动力源减速机传递动能。

减速机就是里面是齿轮，用于变速的机构，通常外形是个箱型，所以又叫减速箱齿轮马达是靠齿轮的齿合，挤压液压油，输出压力油的机构，有点想水泵电机，又叫电动机，是电磁场动力，的转换机构，说白了就是，你给他供电，他输出扭矩。