电动车电机三根线蓝绿光黄，是没有正负极的，也不分火线和零线的，它是电机的三根相线，电压低，就像三相交流电机的三根线；一般直流电机的红线接电源的正极，接反了会使电机反转而需要注意的是，如果直流电机使用交流电经整流输出的直流供电，不能接整流二极管的正极，因为二极管的正极输出的是负极电压，而二极管的负极才输出正极性的电压；车载发电机接线的方法如下1车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极2其他接柱还有F，N 有的标示为E其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场；2标记颜色不同变压器的正负极也用红色和黑色区分变压器的红端为正，变压器的黑端为负极3直流表指针偏转不同如果只有两根引出线没有清晰的标记，只能用电流表来确定变压器直流的两极串联大电阻以防止电流表烧坏连接到电流表的两端，直流电源的正极在指针偏转的一侧普通直流电机的正负极如果；1看标识，标有加号的是正极2看接线位置 ，接线柱出来的是正极，外壳是负极，3就是用电压表测量了，表针能显示电压，和红表笔接的是正极，真心再帮你期待采纳；不管什么踏板车，红线都是正极，负极有用绿线的，也有用黑白线或黑线的有的车分别有两条正极和两条负极线，红的都接正极，其他颜色的都接负极摩托车的三根电源线红粗线，红细线，黑粗线接线方法先固定好蓄电池，在将红粗线和红细线一起接到蓄电池正极，最后接负极黑线；如果是串励电机正负接反也不会改变转向两个是主绕组，两个是励磁绕组，把他们并du联起来，接电源如果转向反了，把其中一个头反过来接即可两个端子接主绕组，两个端子接励磁绕组主绕组励磁绕组判别方法就是阻值和线径大小不一样，励磁绕组阻值一般在几欧姆主绕组一般是零点零几欧姆。
直流电机4根线，先用万用表欧姆档量一下，应该是两两通电阻大的是励磁绕组，用来加直流励磁电压的电阻小的是运行绕组，加直流电压电机就转动励磁和电枢的正负极先不用管，励磁电压和电枢电压通电运转，如果转的方向不对，你调换励磁电压的正负接头或电枢的正负接头，电机转动就能换向T1T2为他；要区分电动机的正负极，有以下几种方法根据线圈的端头判断如果两个接线端头靠得很近，且其中一个是星形接线头，那么另一个就是三角形接线头此时，三角形接头的端子上标有字母“T”的一侧的引出线为正极标有字母“K”的一侧的引出线为负极也可以根据绕组的线端来识别电动机的线圈一般按；由4根线的颜色分别是黑黄黑红，可以确定这是一个单相永磁同步电机接线图如下所示黑线和黄线是一组，接一个绕组，黑线和红线是一组，接另外一个绕组，在电机外部来讲，这两组线都是接的交流电，可以两根黑线接一起零线红线和黄线分开接火线将红黑线换接后，即可改变电机的正反转；洗衣机电机三根线没有正负极之分，电机两个绕组，工作之分启动绕组和运行绕组，用万用表测量三线端，其中一端阻值最小是公共端，另两端是接启动电容器与电源。
无刷电机霍尔线想要分清正极的话可以参考以下步骤可以根据线的颜色来区分正负极，如果霍尔线是黑红两根，那黑的就是负极，红的就是正极另外，也可以用万用表测出正负极用指针表黑笔接红线，再量黑线，看指针摆动方向，来判定电极也可以用数字表的二极管档测出电机三条霍尔线对应三个电极，按标准；水泵是由电机和泵叶等组成单相电机由启动绕组和运转绕组组成，单相电机的启动方式之一就有电容启动对应于电机里面的启动绕组一般电机的启动电容是不分极性的但是要接到电机上正确的绕组上，否则有可能不能启动或者损坏水泵电机的引出线有三条，一条是启动绕组和运转绕组的公共线，另外两条是这两；对于发电机励磁转子重新绕线后的正负极线的识别，一般有以下两种方法观察外表法这种方法主要是看电线的外表来识别通常情况下，三根线为火线地线和正极线，颜色为红色黄色和蓝色其中，红色线代表正极线，黄色线代表地线，蓝色线代表负极线用测电笔检查如果外观上无法确定，可以采用测电笔来；8“IG”Ignition，点火接线柱为点火线，一般通过此线来控制交流发电机的工作，向外一般通过点火开关与蓄电池正极相连接二注意事项 1拆线时做标记清楚易分辨若接线盒内已有标记，应擦拭干净后重新做好2检查电机接线柱瓷瓶有无破损松动裂纹3检查电机三相引出线线鼻子是否紧固。
想要区分微型直流电机的正负极线，可以采取以下几种方法观察线头标注很多微型直流电机上都会用红色和黑色分别标注正极和负极，可以直接观察线头标注区分正负极观察接线盒有些微型直流电机的接线盒内会用不同颜色或符号标注正负极，可以直接观察接线盒区分正负极使用万用表使用万用表的电压档，分别；电动车有刷电机的接线方法有刷电机一般有正负两根引线，一般红线是电机正极，黑线是电机负极，如果将正负极交换接线，只是会使电机反转，一般不会损坏电机\x0d\x0a\x0d\x0a电动车无刷电机相角的判断电动车无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称，指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈。
