1、不一样的电机通俗点讲就是驱动器，生产动力的，没有减速功能减速机就是减速器，专用于来减降低速度的减速电机就是减速机与电机的组合，有驱动能力也有减速功能，两者具备电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置电动机也称俗称马达，在电路中用字母。

2、电机就是电动机，马达通常是指气动或者液压里面的功率输出装置，减速机是一种机械传动装置，用来将转速减慢以适合工况的需要，变频器是用来改变交流电频率的用变频器可以对电机进行变频调速通常把减速器接在电机或者马达的后面马达之前通常都有气动或者液压回路，回路之前接的是泵，泵通常又接在电机上面。

3、减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶汽车机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工。

4、电动机是提供动力的，以电力驱动减速机只是起到减低速度，提高扭矩的作用，它的动力来源可以是电动机，也可以是其他动力来源，如内燃机，风力叶轮，汽轮机，等。

5、电机通俗点讲就是驱动器，生产动力的，没有减速功能减速机就是减速器，专用于来减降低速度的减速电机就是减速机与电机的组合，有驱动能力也有减速功能，两者具备不知道这么说，你能不能理解电机 #驱动器 #生产动力 #减速机 #减速器 #降低速度 #减速电机 #组合。

6、电机是一种将电能转化为机械能的装置，而减速机则是用来使机械设备输出转速降低的装置通常情况下，电机和减速机是配套使用的，以满足机械系统所需的力和速度要求电机的工作原理是利用电磁感应的原理来产生机械转动，本质上是通过一个感应电流在磁场中产生力矩来驱动电机转动目前，主要的电机类型包括。

7、不像1因为电机发热量比减速机大，所以电机的散热片比减速机要多2电机的尾部有风扇进行强制冷却减速机因为有润滑油，所以应该有进油孔和泄油空，电机只有在轴承端才有，机体上是没有的3电机需要产生较大的扭矩，所以定子做的较长，而减速机为了减少润滑油的消耗量会做的比较紧凑，一般。

8、减速电机和普通电机的区别 1减速电机减速电机是指减速机和电机马达的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机或者减速齿轮箱通常由的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货例如兆威机电专注于生产减速电机主要作用是用来降低转速惯性提升扭矩的机械传动产品，包含。

9、减速机应该是带电机的，后面圆柱形的部分是电机，前面有输出接口的部分是减速装置。

10、减速机就是里面是齿轮，用于变速的机构，通常外形是个箱型，所以又叫减速箱齿轮马达是靠齿轮的齿合，挤压液压油，输出压力油的机构，有点想水泵电机，又叫电动机，是电磁场动力，的转换机构，说白了就是，你给他供电，他输出扭矩。

11、电动机带动减速机，再带动齿轮或卷筒，带动负载为了控制负载速度，停止负载运动，需要有制动器，当电机停止后，通过制动器让负载不在运动。

12、若你说的减速机是指减速电机的话就可以与普通电机做比较了 减速电机叫做齿轮马达，gear motor，是减速箱与电机的组合体，都是模块化组合的，普通电机常用的是4极输出同步转速1500rpm，6极输出同步转速1000rpm，8极输出同步转速750rpm，电机，其中4极电机最常用，极数越高价格越贵，由于设备。

13、减速电机=减速机+电动机减速机简单来说就是个减速比固定的齿轮箱用来提升电机的输出转矩减速电机就是一个厂商把减速机加在电机上，成套的卖因为是成套设计，性能略好减速电机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同时输出扭矩变大，6极输出同步转速1000rpm，8极输出同步转速750rpm，所以。

14、减速电机=减速机+电动机 不要以为我是开玩笑，事实就是如此减速机简单来说就是个减速比固定的齿轮箱用来提升电机的输出转矩减速电机就是一个厂商把减速机加在电机上，成套的卖因为是成套设计，性能略好。

15、减速机是机械，有齿轮组成电动机是电器用电工作，是动力源减速机传递动能。