1、指的是减速电机的减速比是30，电机的输出转速除以齿轮箱的速比就等于减速电机的输出转速问题四电机和减速电机一样吗 电机和减速机不是一样的东西，电机是接电后可以旋转的东西电能转换动能的机构，减速机是把转速工低的机构，一般减速机装载电机输出轴上用来降低电机转速和提高输出扭力用，这么；意大利ROSSI集团创建于1953年，位于意大利摩德纳市，是欧洲生产及销售齿轮减速机齿轮减速马达电子变速及制动马达的最大工业集团之一公司主要生产工业用减速机和减速电机，公司自成立以来一直致力于生产优质产品，为意大利首家，欧洲第二家获得ISO认证的公司至今已发展成为世界著名的生产减速机及电机的制造；而轴与轴瓦间间隙过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常4电机拖动的负载传导振动例如汽轮发电机的汽轮机振动，电机拖动的风机水泵振动，引起电机振动三电气部分的故障是由电磁方面的原因造成的主要包括交流电机定子接线错误绕线型异步电动机转子绕组短路，同步电机励；具体操作步骤1按工作机械的参数计算出所需扭矩转速，并计算出一个大概功率2按功率查看电机的额定扭矩，电机的最大扭矩时按转速1450转分钟3按所需扭矩电机额定扭矩，即为减速机减速比此时还未最终选定，校核按此减速比时的转速是否符合需要如果比所需转速大，符合要求若转速太小；电机配减速机是为了提高转矩，当负载很大时，一味的提高伺服电机的功率是很不划算的事情，所以在需要的速度范围内选适用的减速比的减速机，减速机本身就是为了速度减慢和提高输出扭矩的作用减速机与电机的连接方式抱紧的方式伺服电机的输出轴伸入减速机里面，伺服电机与减速机通过法兰连接减速机内有；1一般来讲，减速机都是以齿轮啮合的形式来传递运动的，在减速器箱体里有主动轴和各级从动轴，上面分别装配上齿轮，通过齿轮啮合来实现不同的传递速度如果减速器只有一个主动齿轮套在主动轴上，由电动机带动，一个从动齿轮输出运动啮合，那就是一次减速如果里面的从动齿轮又与另外一个。

2、1国茂 国茂减速机集团有限公司，中国信用企业认证体系示范单位，江苏省精神文明建设工作先进单位，江苏名牌产品，常州市A级纳税信用等级单位，江苏省高新技术企业2哈尔滨轴承 哈尔滨轴承制造有限公司，轴承知名品牌，始于1950年，是中国轴承行业三大生产基地之一，是以生产铁路客车提速轴承精密机床主轴轴承；电机加减速机的原因主要有五点增加输出转矩减速机能够增大电机的输出转矩，满足一些需要较大扭矩的应用场景调整转速减速机能够将电机的转速调整到合适的范围，满足一些需要低速高转矩的应用场景提高精度减速机能够提高电机的控制精度，让一些需要精确控制速度和位置的设备能够更好地工作保护电机；减速机品牌排在前十名的有SEWFlender哈默纳科纳博特斯克Lenze住友重Neugart国茂宁波东力邦飞利1SEW SEW成立于1931年，全球知名电机品牌，以电机起家，致力于电机驱动技术制造生产和销售的国际化企业，提供分散式安装的部件电控驱动机械式变速齿轮电机驱动解决方案2Flender 在；减速电机指减速机和电机马达的集成体，通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，通常由专门的减速机生产厂进行集成组装好后，与电机一体成套供货减速电机是一种动力传达的机构，在应用上需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用得到它，其利用减速机的需求量日益增长通常减速的方法有很多，但最常用的方法。

3、蜗轮蜗杆减速机用联轴器连接电机蜗轮蜗杆减速机可以直连电机 蜗轮蜗杆减速机可以法兰连接电机 现在用户基本使用一体化结构减速机电机，比如迈传减速机模快化，节省空间，不漏油；有可能电机轴上的齿1或减速箱里的齿2上的键被剪切了还有是因为使用时间过长，里面的齿轮被磨损也可能遇到强冲击力把齿轮上的齿打掉了如果电机轴头在设计时过小，也有可能会被扭断 追问 没有齿轮呀，电磁的 追答 原来是电磁调速电机呀，这个方面没有深入的研究过，会不会是里面的滑环坏了 本回答由提问者。

4、NMRV蜗轮蜗杆减速机PC80减速机+RV110减速机+075KW刹车电机 R系列减速机同轴斜齿轮减速机 F系列减速机F37减速机+KW三相异步电机，也就是平行轴斜齿轮减速机K系列减速机三环式伞齿轮减速机也是锥齿轮减速机S系列减速机斜齿轮蜗轮蜗杆减速机除了NMRV减速机之外，第二款带自锁功能的；四S系列斜齿轮涡轮减速机 S系列减速机是四大系列中最有技术含量的斜齿轮涡轮减速机也叫直角减速机，具有自锁功能自动化程度更高，可在012KW到22KW中匹配不同类型的电机涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械我个人认为，S系列加工制造环节的难易程度与以上三种系列所差；您是说的应该是油泵电机，减速机由于安装位置不一样，或者型号不一样，部分需要安装油泵进行强制润滑。