定子和转子之间的间隙称为电动机的气隙气隙过大则磁阻增大，励磁电流增大，致使电动机的功率因数降低但是气隙又不能过小，过小可能出现定转子相檫现象中小电机气隙一般在02~20mm之间为宜；异步电动机的气隙是均匀的气隙大小对异步电动机的运行性能和参数影响较大励磁电流由电网供给，气隙越大，励磁电流也就越大，而励磁电流又属无功性质，它要影响电网的功率因数气隙过小，则将引起装配困难，并导致运行不稳定因此，异步电动机的气隙大小往往为机械条件所能允许达到的最小数值，中#。

电动机气隙增大

1，一般小型异步电动机的气隙约在025～15mm之间，中型异步电动机约在0 75～2mm之间电动机定子与转子的间隙，是电动机生产过程中已经定型的，除非在使用过程中由于转子扫膛种种原因，造成间隙变大2，气隙的大小对异步电动机的性能运行可靠性影响较大气隙过大将使磁阻大增，从而使励磁损耗。

气隙是为了保证转子在定子腔内能自由转动，气隙的大小对异步电动机的性能运行可靠性影响较大为了减少励磁电流和功率因数，应尽量减小气隙但气隙过小又会走向反面，使气隙谐波滋场增大，电动机杂散损耗和噪声增加，使最大转矩和启动转矩都减小同时气隙太小还容易使运行巾的转子与定子碰擦，发生“扫。

旋转磁场感应电动机是利用气隙中的旋转磁场来驱动转子的通过定子中的电流产生一个磁场，这个磁场在气隙中以一定的速度旋转，从而驱动转子转动气隙的大小会直接影响旋转磁场的强度和分布，进而影响电动机的效率和转矩机械稳定性气隙的大小还会影响电动机的机械稳定性如果气隙过大，转子在高速运转时。

电动机气隙的数值为

1、1气隙过小容易引起定转子扫膛，以及由于附加损耗增加而使电机效率降低2气隙过大磁阻大，使电机励磁电流增大，电机功率因数降低由于气隙的存在，异步电动机的磁路磁阻远比变压器为大，因而异步电动机的励磁电流也比变压器的大得多变压器的励磁电流约为额定电流的3%，异步电动机的励磁电流约为。

2、异步电动机气隙小的目的是为了减小其励磁电流空载电流，从而提高电动机功率因数因异步电动机的励磁电流是由电网供给的，故气隙越小，电网供给的励磁电流就小而励磁电流有属于感性无功性质，故减小励磁电流，相应就能提高电机的功率因数但是也是按照规定来做的，也不能小，如果气隙过小，将会使铁芯。

3、电机的气隙一般指的是定子和转子之间的空气缝隙，在磁极轴线处极靴气隙长度最小，气隙磁密最大，极尖处气隙长度较大，靠近极尖处气隙磁密逐渐减小，在极靴以外则气隙磁密减小得更明显，在两极之间的几何中性线处气隙磁密为零。