电动机的电阻不能绝对的用万用表去测，测出来的数值只是他的直流电阻，一般都是几十欧，其实电动机的阻抗还包括感抗交流电阻，你可以用钳形电流表分别测出每相的电流，然后根据R=U的平方除以I也就是阻抗等于380乘以380再除以测得的电流与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可；不变，转子串接电阻只是调节转速和启动转矩的方法，一般而言增加转子电阻，转速降低如图转矩增大电机功率降低而电动机的电流只是与负载成正比负载转矩不变则电流也不变与电阻大小没关系的在绕线型异步电动机转子回路内接入适当的电阻，使转子回路的电阻增加，从而使转子和定子的起动电流减少，起动。

异步电动机的等效电路主要包括转子电路和定子电路两部分其中，定子电路由电源电压电阻和电感组成，而转子电路则是由转子电阻漏感和互感组成异步电动机的等效电路参数如下1 定子电路参数 电源电压表示该次分析的电动机的输入电压 定子电阻表示电动机定子线圈的电阻 定子电感表示；探讨这个问题之前，你首先得知道三相异步电机的等效电路的画法如图 从等效电路图上我们可以看出，转子电路中多了一个表征机械负载的等效电阻1ssr2，而在这个电阻上消耗的电功率在数值上刚好和转子旋转时的机械功率相等转子堵转时，转子上没有机械功率输出，相当于1ssr2＝0，也没有。

应还会降低，因为转子电路电阻增加导致转子电路电流降低，转矩也会降低，如果负载转矩不变，则电机会自动降低转速，提高转差率，转子绕组中的感应电动势会变大，转子电流也会增大，相应转矩变大，直到与负载转矩相等。

异步电机等效电路中附加电阻(1-s)/s的含义?

所以如果不是串级调速就必须切除电阻如果是调速的话，绕线式异步电机是在转子回路串进附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下运行串进的电阻越大，电动机的转速越低此方法设备简单，控制方便，但转差功率以发热的形式消耗在电阻上属有级调速，机械特性较软。